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| 制作向心軸承的材料有哪些呢？ |
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來源:本站 發表于：2024/5/8 |
向心軸承，即徑向軸承，是一種首要用于接受徑向負荷的軸承。其公稱壓力角通常在0到45之間。向心球軸承則經常用于高速運轉的場合，由精細滾珠、保持架、內外圈等組成。這種軸承已經廣泛應用于機械工業、轎車、水泥礦山、化工和電器等領域。
為滿意設備對向心軸承的作業才能需求，制作向心軸承的資料有必要具有較強的負載才能、嵌入性、導熱性、低沖突和光滑外表、抗磨、抗疲勞和抗腐蝕等特點。目前還沒有能徹底滿意所有條件的資料，因此在大多數設計中通常會挑選折中的方案。常用于制作向心軸承的資料包括以下幾種：
軸承合金：軸承合金又被稱為巴氏合金，是應用最廣的軸承合金。能夠適應較小不對中或缺點軸的自動調理，并能吸收光滑劑中的雜物，防止軸遭到膠合損壞。
青銅：青銅軸承適用于低速重載和對中性要求杰出的工況，其性能可經過與多種資料制成不同成分的合金來獲得。
鉛銅：由鉛銅制作的軸承；其承載才能高于軸承合金，但相對適應性會差一些，在軸的剛性好和對中性好的環境中使用。
鑄鐵：要求不太嚴厲的場合會多采用鑄鐵軸承。但要求軸頸的硬度高于軸瓦的，且作業外表也需要經過石墨和油的混合膠質細心地跑合、軸頸與軸承的對中性有必要杰出。
多孔軸承：多孔軸承經過將金屬粉末燒結，并浸在油中的方式制作而成，具有自光滑的性能，首要用于難以或不可能可靠光滑的場合。
碳和塑料：純碳軸承適用于高溫場合或難以光滑的場合，而聚四氟乙烯制成的軸承則具有極低的沖突系數，即使在無油光滑下作業，也能夠在低轉速下接受間歇擺動和重載。
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