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“洛陽造”軸箱軸承助力地鐵行業(yè)發(fā)展
來源:本站   發(fā)表于:2024-5-8
洛陽網(wǎng)報(bào)道,市軌道交通集團(tuán)宣布,洛陽地鐵車輛軸箱軸承自主研制項(xiàng)目已經(jīng)過驗(yàn)收,預(yù)示著更多地鐵將采用“洛陽造”軸箱軸承。

精準(zhǔn)查驗(yàn):近期,市軌道交通集團(tuán)泄漏,洛陽地鐵車輛軸箱軸承自主研制項(xiàng)目經(jīng)專家評(píng)定,順暢經(jīng)過驗(yàn)收。這一項(xiàng)意圖成功標(biāo)志著未來更多地鐵將采用“洛陽造”軸箱軸承。

軸箱軸承作為地鐵車輛走行系統(tǒng)的要害零部件,具有技術(shù)含量高、制作難度大、安全性和牢靠性要求高級(jí)特色。

市軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前國內(nèi)地鐵車輛軸箱軸承商場(chǎng)主要被國外品牌壟斷,價(jià)格昂貴、供貨周期長、服務(wù)不及時(shí)等問題普遍存在,嚴(yán)重制約了國內(nèi)地鐵車輛制作和修理的發(fā)展。

項(xiàng)目背景:2022年4月,市軌道交通集團(tuán)與洛陽軸承集團(tuán)聯(lián)手展開了地鐵車輛軸箱軸承自主研制項(xiàng)目,旨在研制高精度、高穩(wěn)定性、長壽命的地鐵車輛軸箱軸承,推進(jìn)地鐵車輛要害配套軸承的國產(chǎn)化。

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歷時(shí)兩年的研制過程,該項(xiàng)目順暢完成了車輛裝車運(yùn)用查核試驗(yàn),經(jīng)過了專家評(píng)定,并取得了杰出的運(yùn)用查核結(jié)果。洛陽地鐵2號(hào)線裝載著LY-Z0117型軸箱軸承的地鐵車輛,在344天的運(yùn)營查核中累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)13萬公里,表現(xiàn)出杰出的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

未來展望:該項(xiàng)意圖成功推進(jìn)了軌道交通車輛軸箱軸承的自主研制和國產(chǎn)化進(jìn)程,為城軌車輛裝備要害部件的自主研制提供了演示。未來,市軌道交通集團(tuán)將進(jìn)一步加強(qiáng)與企業(yè)單位的協(xié)作,推進(jìn)“洛陽造”軸箱軸承在全國甚至全球的應(yīng)用。
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